Lentolipun hinnanmuodostuksen mystiikkaa

Kaupunkilaisjärjen piiriin mahtuu vielä se että viikonpäiviin pohjautuva kysyntä ja tarjonta voi muuttaa esimerkiksi Helsingin ja Shangain välisen lentolipun hintaa 1000 eurooppalaisella suuntaan tai toiseen sen mukaan halutaanko viikonlopuksi kotiin vaiko ei.

Sensijaan mystiikaksi hinnanmuodostus muuttuu siinä vaiheessa kun samalle tietylle lennolle varattavan & palveluiltaan samanarvoisen euroopansisäisen arkilennon menopaluuistuinpaikan hinta vaihtelee liki 1000 eurosta reiluun 360 euroon vain sen mukaan minkä lennolle osallistuvan yhtiön varauskiintiöistä lippu varataan ja miten se ostetaan...

Onneksi noita ei sentään tarvitse sumpia itse vaan ruohonjuurityön saa teetettyä matkasihteereillä mutta yhtä kaikki olisi joskus kiintoisaa tietää se mistä kaikesta tuo lipunhinta oikein muodostuu...

Investoi itseesi ja uneesi

HS: Jatkuva univaje alkaa olla suomalaisten kansantauti

Parin viikon kokemusten jälkeen olen täysin valmis toteamaan sen että tällä unettomien öiden ja unettomuutta aiheuttavien uutisten aikakaudella paras investointikohde löytyy oman navan tai oikemmin oman selkäruodon ympäriltä ja pitkässä puussa varmin ja parhaimman takaisinmaksun tuottava sijoitusvinkki piilee ravitsevassa yöunessa.

On suorastaan epätodellista kuinka paljon virkeämpi on aamuinen olo ollut sen jälkeen kun uusi peti vihdoin ja viimein saapui viikkojen toimitusajan & odottelun jälkeen  (Tosin ennusteeseen nähden etuajassa reilun viikon verran mistä propsit Vepsäläiselle ynnä valmistajalle !) ja miten hyvin sitä nukkuukaan vuoteessa jossa jousitus on valittu omalle massalle oikein ja joka on yhtäaikaa sopivan tukeva ja sopivan pehmeä.

Vaikka vielä vähänaikaa sitten unet entisellä ikea-lankulla nukuttuna olivat oman mielipiteen mielestä näennäisen hyviä ja syviä niin ilmeisimmin nukkumisen laadussa on sittenkin ollut senverran parantamisenvaraa että samasta tuntimäärästä on nykyään otettavissa enemmän iloa irti ja nuutuneisuudesta voi päästä eroon muutenkin kuin unitunteja lisäämällä joten tältä pohjalta on sanottava se ettei ainakaan sänkyä hankittaessa kannata heti ensimmäiseksi lähteä tinkimään vaan hankkimaan mielellään sellaista ratkaisua joka ruokkii ja palvelee sekä ruumista että mieltä.

"Ei juuri kannata"

Iltasanomat: Viihde-elektroniikan euroshoppailu ei juuri kannata

Paljonkohan alan kotimaiset kauppiaat ovat mahtaneet toimittajaa lobata tälläisestä lööppikansaan uppoavasta otsikoinnista ja tilastojen tulkinnasta:

" Ajattelitko ostaa kodinkoneen tai viihde-elektroniikkaa muualta Euroopasta. Ei kannata, sillä kyseisten tavaroiden hinnat ovat eurooppalaisen hintavertailun mukaan varsin yhteneväiset.

"

Lause on vähintäänkin merkillinen sillä jos ottaa ja avaa tuon tilastokeskuksen julkistaman indeksin ja vertaa Suomea (113) esimerkiksi hiirenklikkauksen päässä olevaan Saksaan ( 95) niin vaikka numerot ensisilmäyksellä näyttävätkin samaa suuruusluokkaa edustavilta niin kummasti tuo Saksanmaa osoittautuu lyhyellä laskutoimituksella luokkaa ~20% suomea edullisemmaksi ostospaikaksi...

Osallistukaamme hiilitalkoisiin

Next energy news: Toshiba build 100x smaller Micro Nuclear reactor

Jos tämä uutinen on todellisinta totta eikä suoranainen ankka ( kuten hieman kylläkin epäilen..) niin ei voi muutakuin todeta että täst mie tykkään.

Voin kylläkin kuvitella kuinka keskiverto hiilivoiman määrän kasvua edesauttanut elämäntapavihreä rykäisee uutista lukiessaan reilummanpuoleisen sumppinsa väärään rööriin mutta miten kukaan vastuullinen teknologiaorientoitunut kansalainen voisi vastustaa ajatusta omasta pienestä kompaktista pienydinreaktorista omassa autotallissaan takomassa energiaa 200 Kw:n teholla seuraavan 40 vuoden ajan (päätelkää itse sarkasmiaste..)

Toshiba has developed a new class of micro size Nuclear Reactors that is designed to power individual apartment buildings or city blocks. The new reactor, which is only 20 feet by 6 feet, could change everything for small remote communities, small businesses or even a group of neighbors who are fed up with the power companies and want more control over their energy needs.

Kysyntä, tarjonta ja kustannusrakenne

Lifehacker: 32 AA paristoa yhdestä 6V paristosta..

Ikävä kyllä Suomesta ei taida löytyä näitä jenkkimallisia isoja 6 v paristoja mutta muutoin tämä Lifehackerin artikkeli muutamine oheisviitteineen antaa hyvän kuvan siitä kuinka kulutushyödykkeiden hinnan määrittää useimmin kysyntä, eivät valmistuskustannukset...

Miksi oma auto julkisten sijaan

Iltalehti: Vaihda junaa!

Pääkaupunkiseudun poikittaisen joukkoliikenteen heikkouden lisäksi yksi tärkeimmistä oman auton käyttöön motivoivista seikoista kristalloituu oikeastaan liki täydellisesti tähän haastattelusitaattiin:

Isompaa aikatauluremonttia ei ole tulossa. Junaliikennettä on niin paljon, että lähes koko ratakapasiteetti on jo käytössä. Jos toistuvat myöhästymiset haittaavat, kannattaa miettiä, onko joku toinen juna mukavampi, VR:n viestintäjohtaja Mäkinen kehottaa.

VR:n organisaation vankasta breshneviläisyydestä on tullut avauduttua aina silloin tällöin mutta tälläinen piittaamattomuus asiakkaasta ja suoranainen välinpitämättömyys oman prosessin suorituskyvystä jaksaa aina hätkäyttää.

Ei se jos on ongelmia ja ei vielä sekään että ongelmille ei voida tehdä parissa päivässä aikataulurakenteen vuoksi mitään mutta se että ongelmaan suhtaudutaan venäläisellä työmoraalilla vain olkapäitä kohautellen ja härskisti käsketään asiakkaita pilaamaan omat aikataulunsa ja päivärytminsä vain siksi että mitään ei viitsitä tehdä...

Fennian mainonnasta ja todellisuudesta

Näin vakuutuksiani viimeaikoina kilpailuttaneena pyrkii Fennian viimepäivien TV-mainokset lähinnä naurattamaan. Mainoksissahan irvaillaan jonotusviesteille ja tarjotaan nopeaa asiakaspalvelua mikä sinänsä kuulostaa hienolta ja hyvältä mutta on kovin kaukana todellisuudesta.

Siinä missä Pohjolan, Tapiolan ja IF:n asiakaspalvelunumeroihin pääsi soittamalla lävitse nopeasti, oli nimenomaan Fennia se puulaaki jonka numerosta sai kuunnella minuutti toisensa jälkeen taukomusiikin pimputtelua ja lupailua siitä että kohta palvellaan. Ja oikeastaan mikään ei ole niin ärsyttävää kuin viesti joka minuutin välein kertoo naiivilla äänensävyllä sen että asiakaspalvelijat ovat varattuja ja että teitä palvellaan hetken kuluttua.

Siis kuvitteleeko viestinlaatija todella että minä epäilen asiakaspalvelijoiden ihan vain vittumaisuuttaan viivyttelevän vastaamista ja en osaa aavistaa ihan itse sitä että ovat varattuja. Ja uskooko viestin laatija todella sen että uskon lupaukset nopeasta palvelusta hetken päästä sen jälkeen kun hetkeä on lupailtu 10 minuutin ajan. Jos on ruuhkaa ja täytyy soittaa jonotusääntä niin soittakaa sitä jonotusääntä mutta kiitos älkää pitäkö asiakasta idioottina.